НАШІ ГРОШІ. МЕРЕЖА

Через невигідні для «Укртранснафти» договори на транспортування нафти з ПАТ «Синтез Ойл» (група «Приват»), і перекачування сировини на завод «Укртатнафта» за заниженими тарифами державна компанія у 2013-2014 рр зазнала 550 млн грн. збитків. Про це пише OilNews з посиланням висновки ревізійної комісії.

За договором від грудня 2009 року, «Синтез Ойл» щомісяця резервував мінімальний обсяг прокачування нафти з Одеси на Кременчуцький НПЗ – 250 тис т на місяць. При цьому компанія зобов’язалася вносити на рахунок «Укртранснафти» передоплату у розмірі 6,15 млн грн./міс. У разі якщо замовник послуги («Синтез Ойл») не використовував трубопровід «Укртранснафти» в зазначений місяць або ж перекачував менший обсяг нафти, передоплата вважалася «оплатою за резервування послуг з транспортування». Таким чином «Укртранснафта» страхувалася від ризику безкоштовного простою своїх потужностей.

Проте вже в березні 2012 року сторони уклали додаткову угоду, яка внесла зміни до договору: суму щомісячної передоплати скоротили у сім разів – з 6,15 до 0,83 млн грн., в той же час розширивши перелік маршрутів транспортування нафти, додавши «приватівські» компанії – «Нафтохімік Прикарпаття» і НПК «Галичина» і ін. При цьому квота на транспортування 250 тис. т нафти щомісяця залишилася за «Синтез Ойл».

«Виходячи з вищесказаного, внаслідок укладення додаткової угоди від 01.03.12 до договору … ПАТ«Укртранснафта» за 2013-2014 рр. недоотримало 127,56 млн грн.», – йдеться у висновку ревізійної комісії.

В листопаді 2014 року термін дії договору був продовжений до 31 грудня 2017 року.

Ревкомісія також перевірила відповідність тарифів на транспортування нафти філією «Укртранснафти» – «Придніпровські магістральні нафтопроводи». Так, в 2013-2014 рр. філія транспортувала 3,1 млн т нафти в напрямку Кременчуцького НПЗ. При цьому транспортування нафти в інших напрямках у зазначений період філія не здійснювала.

З урахуванням діючих на той час тарифів на перекачування (10,7 грн/т в 2013 р і 11,0 грн/т в 2014 р) з одного боку, і витрат філії на електроенергію, оплату праці, ремонти і т.д. за цей же період (всього 455 млн грн.), а також рентної плати, фактично постачання нафти філією «Укртранснафти» у 2013-2014 рр. було збитковим. Сума збитків оцінюється у 420 млн грн.

За інформацією OilNews, висновки ревізійної комісії були передані в прокуратуру Києва і в СБУ. Силовики відкрили два кримінальних провадження по кожному з двох фактів завдання шкоди держпідприємству. Але, як стверджує видання з посиланням на свої джерела, «за командою згори» розслідування вирішено пригальмувати.

З 2009 року на посаді глави правління ПАТ «Укртранснафта» перебував Олександр Лазорко, який раніше працював у структурах групи «Приват» Ігоря Коломойського та Геннадія Боголюбова. Лазорка звільнили за маніпуляції з викачування більше 600 тис. тонн технологічної нафти, за зберігання якої в 2015 році компанія платить структурам групи «Приват» близько 2,5 млн грн на день.

Tеги | Нафтогаз, Приват